|
拖拉机，顾名思义，是一种用来拖拉、牵引其他不能自行移动设备的装备或车辆，故又被称作牵引机、拖拽机。只不过在英语中，“tractor”专指农业上使用的拖拉机，而在中国广袤的土地上，农民朋友亲切地称之为“铁牛”。 拖拉机也的确常见于英国的农场和中国农村的田间地头，它们被用来拖拽农业机械或拖车，在耕作、收割、运输等农业生产中扮演着重要的角色。 最早的机械化的农业设备是蒸汽拖拉机，出现在19世纪末和20世纪早期。当时的蒸汽引擎安全性还不够，不光因为蒸汽会影响驾驶人员的操纵，而且容易爆炸。随着20世纪20年代内燃机的推广使用，蒸汽拖拉机逐步被淘汰。 现代农用拖拉机多采用大功率的柴油发动机，分为两轮驱动、前轮辅助驱动的两轮驱动或四轮驱动（通常与铰接式转向连用）三种，输出功率为18~608马力（15~453.4千瓦）。常见的“手扶拖拉机”功率通常在10~25马力，结构结实，是我国多数农民的亲密伙伴。 拖拉机在许多情况下工作时都需要较低的速度，这样农民在田间工作时就可以更好地控制它。但是，在公共道路上行驶时，这样慢的速度会造成交通堵塞，影响其他车辆的正常行驶。为解决这个问题，有些国家（如荷兰）会在路上设置“农用拖拉机禁行”的标志。不过像JCB Fastrac这样的现代拖拉机，时速可达到50公里，这个问题基本就不存在了。 为了满足更多农活要求，多数拖拉机都可以将动力传到连接的挂件上，像播种机、松土机和收割机等。早期的拖拉机通过装在滑轮上的皮带将动力传到挂件上。现代拖拉机使用取力器轴（PTO）将旋转动力传递到固定或拖曳在拖拉机上的挂件上。 与汽车不一样，拖拉机可以通过手动操纵杆控制。这既可以让车辆在田间工作时保持稳定的速度，也可以通过轴或皮带为拖拉机后面的挂件提供持续的动力。油门脚踏板让驾驶者在道路作业时有驾驶汽车那样的感觉。这是现代拖拉机有别于老式拖拉机的一个特点。 现代拖拉机几乎都带有翻车保护系统（ROPS），这样拖拉机翻车时就不会碾压到驾驶者。对露天驾驶的拖拉机来说，这点尤为重要。如果是带驾驶室的拖拉机，ROPS是驾驶室的一部分。 在没有ROPS以前，许多驾驶者在拖拉机翻车后被压死。那时的露天拖拉机，采用的是三轮设计，两个前轮靠得比较近，而且角度向内冲着地面，非常危险。拖拉机在陡坡上行驶时，驾驶员经常因翻车而被压死。荷兰于1960年首先在法律上规定要求在拖拉机上使用ROPS。 随着空间技术的发展，GPS被广泛用在农业上，人们可以根据需要选择是否在拖拉机上安装车载计算机。这些技术在现代化的精细农业中被采用。新技术大大推进了农业耕种的现代化，比如无人驾驶拖拉机在大规模农场中的使用也是一例。 拖拉机除了在农场中使用外，在其他许多地方也可以发现它的存在：大学的园林、公园等，高速公路的工作人员经常将喷枪钢瓶用带子固定在拖拉机的一侧，风钻/空压机牢牢地固定在取力器轴上。 此外，拖拉机的耐用性和发动机功率使得它特别适合承担工程任务。拖拉机上经常安装一些工程工具，如推土机、推土铲，装载设备、铲斗、耕地设备、收获机等。推土机和铲斗经常装在拖拉机的前面，拖拉机安装工程工具以后，通常取名为工程车辆。
|
| 【打印本页】 |
